@edin-e3p

Belíssimo trabalho artesanal com bastante precisão mesmo ter ferramentas de alta tecnologia .
A caixa de carga encaixou direitinho no chassi, mesmo depois das modificações.parabens pelos trabalhos e também da filmagem. Saudações aqui do Brasil.

@Pinky_Staines1947

Build it bigger and then we can overload it more

@jonnycando

You  don’t need the fanciest tools, you just need to know what you are doing😊

@asadullahasad3273

Nori ustaz zendAbad❤

@piperdoug428

@10:00 looks like it was jammed in a wood chipper eh

@BrucePierson

Out of balance .... just add a few people as counterweights. All OSHA approved?

@MoeLarrycurly1

👍👍Work as much on the trucks as I do on my Harley 
Lol

@parteibonza

27:05 haha the ole safety squints 😎

@mandynazco1566

SALUDOS AMIGOS Y MUY BUENOS SUS TRABAJOS Y VIDEOS Y SEGUIMOS 🙋

@yigitaydn267

Çok büyükler ama çok hantal ve güçsüz kamyonlar lastikleri bile eski sistem türkiyede 90 yılında geçildi radial lastiğe

@РоманЦыбиков-у9я

А на учёт встанет?

@Mohammadajaj786

very good video bhai

@Terry_Fritz

I guess it can now carry 200t.

@sirioribeiro5518

Estão copiando o bitruk aqui do Brasil... 😂

@parteibonza

New prototype

@gnomVitya

Привет, бро!Для чего делают такой огромный бампер перед кабиной?

@てっちん-n7p

日本のトラックが頑丈なのか

パキスタン人の技術がすごいのか

@paulofrancisco565

👏👏👍👍🔩🔩🔧🔧👌👌